буксируемый дизельный винтовой воздушный компрессор для взрывных работ в шахтах

Опис

Буксируваний дизельний гвинтовий повітряний компресор відомий своїми невеликими розмірами, компактною конструкцією та чудовою мобільністю, що дозволяє користувачам легко переміщати його між різними робочими майданчиками. Завдяки простоті експлуатації, низьким витратам на технічне обслуговування та високій економічній ефективності, він набув широкого застосування в інженерному будівництві, гірничій промисловості та багатьох інших вимогливих галузях.

Особливості буксируваного дизельного гвинтового повітряного компресора

  1. Висока ефективність та енергозбереження:Оснащений двоступеневим гвинтовим компресором, він має нижчу питому потужність і вищу ефективність стиснення, що дозволяє максимально використовувати енергію та значно знизити експлуатаційні витрати.
  2. Висока адаптивність:Стабільно працює в екстремальних умовах, таких як висока температура, холод, пил і велика висота над рівнем моря, що робить його придатним для широкого спектру суворих умов.
  3. Міцність і довговічність:Має великий ротор і низькошвидкісний гвинтовий хост, що забезпечує чудову стабільність і тривалий термін експлуатації.
  4. Інтелектуальна система управління:Має багатофункціональну систему управління, що інтегрує захист, відображення, запуск, вимкнення та завантаження. Підтримує глобальний GPS та GRPS дистанційний моніторинг для безпечної роботи у віддалених та високоризикових середовищах.
  5. Низькі витрати на технічне обслуговування:Паливна система включає бак великої місткості та триступеневий паливний фільтр, що зменшує частоту заправки та ефективно захищає форсунки та насоси, що мінімізує потреби в технічному обслуговуванні.

Принцип роботи буксируваного дизельного гвинтового повітряного компресора

Компресор працює за технологією гвинтового стиснення і використовує два взаємопов’язані гвинтові ротори. Повітря надходить через вхідний отвір і поступово стискається між роторами, що призводить до високого тиску на виході. Двоступенева конструкція стиснення ще більше підвищує ефективність і зменшує споживання енергії, роблячи повітряний компресор енергозберігаючим і екологічним.
Інтелектуальна система управління автоматично регулює швидкість обертання двигуна і дросельну заслінку на основі споживання газу в режимі реального часу, оптимізуючи використання палива і знижуючи експлуатаційні витрати. Користувачі можуть легко перемикатися між одиночним, подвійним або множинним режимами роботи, щоб гнучко адаптуватися до різних умов і вимог експлуатації.

Області застосування

  • Вибухові роботи в шахтах:Забезпечує стабільну подачу повітря для гірничих робіт, гарантуючи плавний і безпечний процес підривання.
  • Будівництво гідроелектростанцій:Постачає повітря під високим тиском для приводу обладнання, такого як бурові машини та бульдозери, під час реалізації гідроенергетичних проектів.
  • Будівництво інфраструктури:Забезпечує енергетичну підтримку для будівництва доріг, проектів метрополітену та інших інфраструктурних об’єктів.
  • Будівництво автомагістралей:Необхідне для будівництва підземних споруд та інших проектів, пов’язаних з автомагістралями.
  • Буріння свердловин без виїмки грунту:Підвищує ефективність буріння в безтраншейних технологіях будівництва за допомогою ефективного стиснення повітря.
  • Інші промислові застосування:Підтримує важку техніку, пневматичні інструменти, насоси та різне пневматичне обладнання в промислових умовах.
Технічні параметри1
буксируваний дизельний гвинтовий повітряний компресор для підривання в шахтах
МодельB1688D-21TB1525D-35TB1200D-10TB900D-21TB750D-13TB680D-20TB810D-10T
Ступіньдваоднодваодинарний
Повітряна потужність1680 CFM1525 CFM1200 CFM900 CFM750 CFM680 CFM810 CFM
Продуктивність повітря47,8 м3/хв43,2 м3/хв34 м3/хв25,5 м3/хв21,2 м3/хв19,3 м3/хв22,9 м3/хв
Робочий тиск21 бар25 бар10 бар21 бар13 бар20 бар10 бар
Гвинтове масло145 л, 38,3 галони90 л, 23,8 галони70 л, 18,5 галонів80 л, 21 галон
Дизельний двигунCummins
Модель двигунаKTA19-C755KTA19-C7556LTAA8.9-C3606CTAA8.3-C260II
Потужність755 к.с., 563 кВт360 к.с., 264 кВт260 к.с., 194 кВт
Номінальна, холостий хід1900 об/хв, 1350 об/хв1900 об/хв, 1350 об/хв1850 об/хв, 1500 об/хв1850 об/хв, 1500 об/хв2000 об/хв, 1500 об/хв1800 об/хв, 1500 об/хв1800 об/хв, 1500 об/хв
ВикидиЄС етап II, Tier 2
Напруга акумулятора24
Паливний бак1000 л, 264 галони600 л, 158,5 галонів
Роз'єм3/4"x1, 2"x1
Вага9400 кг4500 кг440040004300 кг4300 кг
Розміри (ДxШxВ) На полозах4800x2200x2650 мм3650x2030x1860 мм3900x1860x2000 мм3900x1860x2000 мм
Розміри (ДxШxВ)5370x2200x2850 мм4040x2030x2250 мм4370x1860x2450 мм
Рівень шуму85 дБ
Робоча температураВід -10 °C до +55 °C (інші температури можна налаштувати)
Технічні параметри2
буксируваний дизельний гвинтовий повітряний компресор для підривання в шахтах
МодельB605D-17TB550D-16TB493D-14TB375D-10TB250D-10TB230D-7T
Стадіядваодно
Повітряна потужність605 CFM550 CFM493 CFM375 CFM250 CFM230 CFM
Пропускна здатність повітря17,1 м3/хв15,6 м3/хв14,0 м3/хв10,6 м3/хв7 м3/хв6,5 м3/хв
Робочий тиск17 бар16 бар14 бар10 бар10 бар7 бар
Гвинтове масло60 л, 15,9 галонів50 л, 13,2 галони20 л, 5,3 галони
Дизельний двигунCumminsКубота
Модель двигуна6BTA5.9-C2056BTA5.9-C180-II4BTA3.9-C1254BTA3.9-C80-IIV2403-M-DI-TE2B
Потужність205 к.с., 153 кВт180 к.с., 132 кВт125 к.с., 93 кВт80 к.с., 60 кВт62,5 к.с., 46 кВт
Номінальна, холоста швидкість2000 об/хв, 1500 об/хв2200 об/хв, 1500 об/хв2050 об/хв, 1500 об/хв2000 об/хв, 1500 об/хв2000 об/хв, 1500 об/хв2700 об/хв, 1800 об/хв
ВикидиЄС, етап II, Tier 2
Напруга акумулятора2412 В
Паливний бак250 л, 66,0 гал200 л, 52,8 галони140 л, 40,0 гал95 л, 23,8 галони
Роз'єм3/4"x2
Вага3000 кг2500 кг180016001250 кг
Розміри (ДхШхВ) На полозах2700x1550x1700 мм3100x1500x1600 мм2200x1400x1900 мм2060 x 1200 x 1200 мм
Розміри (ДxШxВ)3950x2050x2250 мм4320x2100x2040 мм3250x1950x2200 мм3400x1650x2200 мм
Рівень шуму72 дБ68 дБ
Робоча температураВід -10 °C до +55 °C (інші температури можна налаштувати)