буксируемый дизельный ротационный винтовой воздушный компрессор с TIER 2

Буксируваний дизельний гвинтовий повітряний компресор відрізняється невеликими розмірами, простотою експлуатації та низькими витратами на технічне обслуговування. Він розроблений для стабільної роботи в суворих умовах, таких як висока температура, екстремальний холод, велика висота над рівнем моря та сильне запилення, і є відмінним вибором для забезпечення надійного джерела повітря на будівельних майданчиках та в складних польових умовах.

Особливості буксируваного дизельного гвинтового повітряного компресора

1. Висока ефективність та енергозбереження:Оснащений вдосконаленим двоступеневим компресорним гвинтовим блоком, він забезпечує високий ступінь стиснення та чудову енергоефективність. Низька питома потужність зменшує споживання енергії, роблячи роботу більш економічною.
2. Адаптованість:Ефективно працює в умовах високих температур, холоду, запиленості та великої висоти над рівнем моря, забезпечуючи стабільну роботу в суворих умовах.
3. Інтелектуальна система управління:Має вбудовану передову систему управління для захисту, відображення, запуску та вимкнення. Глобальний GPS та GRPS дистанційний моніторинг дозволяють перевіряти стан в режимі реального часу та автоматично регулювати швидкість обертання двигуна/дросель на основі потреби в повітрі, зменшуючи споживання палива та підвищуючи ефективність.
4. Варіанти силової установки:Виберіть між двигунами Dongfeng Cummins або імпортними двигунами Volvo — обидва типи двигунів мають вдосконалену конструкцію, надійність і довговічність для важких умов експлуатації. Cummins чудово працює в суворих умовах, а Volvo відомий низьким споживанням палива та чудовим запуском при низьких температурах.
5. Стандарти викидів:Відповідає вимогам США щодо викидів TIER 2, зменшуючи шкідливі викиди та підтримуючи глобальну екологічну відповідність, зберігаючи при цьому високу ефективність.
6. Довговічна система фільтрації:Американська система фільтрації повітря Frigidaire з великою пилоуловлюючою здатністю, довгими циклами заміни та високою точністю фільтрації захищає як двигун, так і гвинтовий хост, продовжуючи термін служби.
7. Паливна система:Паливний бак великої місткості зменшує частоту заправки, а триступеневий паливний фільтр ефективно захищає форсунки та насоси. Проста конструкція робить технічне обслуговування легким та зручним.
8. Гнучкість руху:Компактна конструкція середньої ваги забезпечує легке транспортування та швидке розгортання навіть на складних будівельних майданчиках.

Принцип роботи буксируваного дизельного гвинтового повітряного компресора

Приводиться в дію дизельним двигуном, гвинтовий компресор використовує двоступеневе стиснення для ефективного стиснення повітря. Повітря надходить у камеру стиснення і спочатку стискається первинним гвинтом, потім додатково стискається вторинним гвинтом і, нарешті, виводиться у вигляді стисненого повітря високого тиску. Великий ротор і низька швидкість обертання основної конструкції забезпечують більшу стабільність і зменшують споживання енергії. Інтелектуальна система управління автоматично регулює швидкість обертання двигуна і дросельну заслінку відповідно до потреб, максимізуючи загальну ефективність.

Області застосування

• Вибухові роботи в шахтах:Забезпечує стабільне постачання стисненого повітря для гірничих робіт та великомасштабних бурових/вибухових робіт.
• Будівництво гідроелектростанцій:Забезпечує надійне повітря для встановлення обладнання, введення в експлуатацію та будівництва в гідроенергетичних проектах.
• Будівництво інфраструктури:Забезпечує надійну підтримку повітрям для будівництва автомагістралей, залізниць, мостів та інших великих інфраструктурних проектів.
• Невикопувальне занурювальне буріння:Забезпечує потужне повітря для безтраншейних та занурювальних бурових робіт.
• Буріння тунелів та гірничі роботи:Забезпечує подачу повітря під високим тиском для підземних інструментів та обладнання в гірничодобувній та тунельній галузях.