Роторне масляне ущільнення з подвійною кромкою і повністю покрите гумою типу TF

Широко використовується в автомобілях, механічному обладнанні, інженерній техніці та інших галузях, особливо підходить для випадків, що вимагають хороших ущільнювальних характеристик і зносостійкості.
Залежно від середовища використання, тиску і температури, вибирають різні матеріали. До поширених матеріалів відносяться: каркасний сальник типу TF з NBR, каркасний сальник типу TF з Viton, каркасний сальник типу TF з силіконової гуми тощо.

Масляний ущільнювач типу TF, який часто називають гумовим масляним ущільнювачем з повним покриттям, є загальновживаним ущільнювальним компонентом, який широко використовується в різних механічних обладнанні. Нижче наведено детальний опис масляного ущільнювача типу TF, включаючи структуру, принцип роботи та характеристики:

1. Конструкція
   • Повнопокривний гумовий матеріал:Головною особливістю ущільнювача типу TF є те, що він повністю виготовлений з гумового матеріалу. Вся конструкція ущільнювача є гумовою, що включає ущільнювальну кромку, зовнішнє кільце та каркас. Повноцінна гумова конструкція забезпечує рівномірний ущільнювальний ефект та високу гнучкість.
   • Ущільнювальна кромка:Ущільнювальна кромка є ключовою частиною ущільнювача типу TF і безпосередньо контактує з поверхнею вала. Вона виготовлена з еластичної гуми і може утворювати ефективне ущільнення під час обертання вала.
   • Зовнішнє кільце:Зовнішнє кільце сальника типу TF також виготовлене з гумового матеріалу, який зазвичай має певний ступінь еластичності та пластичності. Конструкція зовнішнього кільця дозволяє ущільненню щільно прилягати до корпусу або оболонки, запобігаючи зміщенню.
   • Опціональний каркас:Хоча ущільнювачі типу TF в основному мають повністю гумову конструкцію, в деяких випадках вони можуть містити вбудований металевий каркас або армуючий шар для підвищення міцності та стабільності ущільнювача.
2. Принцип роботи
   • Контакт ущільнювальної кромки:Ущільнювальна кромка ущільнювача типу TF тісно контактує з поверхнею обертового валу, через який утворюється ущільнювальна поверхня для запобігання витоку мастила, рідини або забруднень.
   • Еластичність і тиск:Еластичність гумового матеріалу дозволяє ущільнювальній кромці щільно прилягати до поверхні вала і зберігати ущільнювальний ефект навіть при незначних вібраціях або деформаціях вала.
   • Повністю герметична конструкція:Повністю герметична гумова конструкція не тільки забезпечує хороші ущільнювальні характеристики, але й надає мастильному ущільнювачу хорошу стійкість до стирання та адаптивність. Гнучкість гуми дозволяє їй пристосовуватися до теплового розширення та вібрації валу.
3. Особливості
   • Відмінні ущільнювальні властивості:Конструкція повністю герметичної гуми забезпечує герметичність масляного ущільнювача в широкому діапазоні робочих умов, ефективно запобігаючи витоку мастила та потраплянню зовнішніх забруднень.
   • Широка температурна адаптивність:Гумовий матеріал сальника типу TF зазвичай має хорошу адаптивність до температури і може нормально працювати в діапазоні від -30 °C до +100 °C (конкретний діапазон температур залежить від типу гумового матеріалу).
   • Хороша стійкість до стирання:стійкість до стирання гумового матеріалу дозволяє ущільнювачам типу TF зберігати хороші ущільнювальні властивості при тривалому використанні, продовжуючи термін служби.
   • Гнучкість і адаптивність:Повністю гумова конструкція забезпечує хорошу гнучкість для адаптації до незначних вібрацій і деформацій валу, забезпечуючи безперервний ущільнювальний ефект.
   • Простота установки:Завдяки гнучкості повністю гумової конструкції ущільнювачі типу TF, як правило, прості в установці і підходять для широкого діапазону стандартних розмірів і форм валів.

Поворотний масляний ущільнювач з подвійною кромкою