судновий дизельний генераторний агрегат

морський дизельний генераторний агрегат для основного або резервного електропостачання

Судновий дизель-генераторний агрегат — це обладнання, яке використовує дизельний двигун як основний привід для генератора, що виробляє електроенергію. Він широко використовується на всіх видах суден, включаючи вантажні судна, пасажирські судна, риболовні судна, нафтові танкери, інженерні судна, військові кораблі тощо. Його роль полягає в забезпеченні надійного електропостачання для всіх видів обладнання на судні (навігація, зв’язок, освітлення, побутові приміщення тощо) та енергосистеми.

Зв'яжіться з нами
Опис

Компоненти морського дизель-генераторного агрегату

  • Дизельний двигун (основний силовий агрегат):

    • Забезпечує механічну енергію для генератора.
    • Чотиритактний або двотактний, пристосований для морського використання.
    • Водяне охолодження (замкнутий контур прісної води або пряме охолодження морською водою).
    • Оснащений турбонаддувом вихлопних газів для підвищення паливної ефективності.
  • Генератор:

    • Перетворює механічну енергію в електричну.
    • Зазвичай трифазний синхронний генератор.
    • Конструкція, стійка до солоного туману, вологи та корозії.
    • Типові напруги: 400 В, 440 В, 690 В; частота: 50 Гц або 60 Гц.
  • Система управління:

    • Контролює та автоматизує роботу генератора.
    • Панель управління відображає напругу, струм, частоту, тиск масла, температуру тощо.
    • Автоматичний захист: низький тиск масла, висока температура води, перевищення швидкості, перевантаження, коротке замикання тощо.
  • Паливна система:

    • Постачає дизельне паливо.
    • Включає паливний бак, насос, фільтри, систему впорскування під високим тиском.
    • Високоефективні фільтри запобігають пошкодженню двигуна через домішки в паливі.
  • Система охолодження:

    • Запобігає перегріванню двигуна.
    • Закритий цикл прісної води або пряме охолодження морською водою.
    • Великі судна використовують теплообмінники для зменшення споживання води.
  • Система змащення:

    • Зменшує знос двигуна, продовжує термін служби.
    • Включає масляний бак, насос, охолоджувач, фільтр.
    • Автоматичні сигнали тривоги про тиск і температуру масла.
  • Вихлопна система:

    • Виводить вихлопні гази дизельного двигуна.
    • Високотемпературні матеріали; глушник зменшує шум.
    • Обробка вихлопних газів (наприклад, SCR) зменшує викиди NOx для дотримання екологічних норм.
  • Пристрій для гасіння вібрацій:

    • Зменшує вібрацію та шум під час роботи.
    • Еластичні з’єднання та амортизаційні прокладки забезпечують плавну роботу.

Принцип роботи

  1. Спалювання забезпечує механічну енергію:Дизельний двигун виконує цикли впуску, стиснення, згоряння та випуску. Згоряння дизельного палива утворює газ високого тиску, який приводить в рух поршень і перетворює хімічну енергію в механічну.
  2. Приводить в дію генератор для виробництва електроенергії:Колінчастий вал двигуна обертає ротор генератора, індукуючи струм через електромагнітну котушку, коли він проходить через магнітне поле.
  3. Виробляє електричну енергію:Генератор подає змінний струм до електричної системи судна.

Основні характеристики суднових дизельних генераторів

  • Висока надійність:Міцна конструкція для тривалої роботи з високим навантаженням, низьким рівнем відмов і низькими витратами на технічне обслуговування.
  • Стійкість до морського середовища:Корозієстійкі матеріали, стійкі до морської води, високої вологості та солоного туману; водонепроникна, нержавіюча та стійка до солі конструкція.
  • Стабільна робота:Амортизатори та звукоізоляційний кожух для зниження рівня шуму та вібрації; стабільна напруга та частота для стабільної роботи бортового обладнання.
  • Енергозбереження та захист навколишнього середовища:Високонапірна система common rail, турбонаддув та вдосконалена система очищення вихлопних газів (SCR, DPF) для низького споживання палива та зменшення викидів.
  • Високий рівень автоматизації:Автоматичний запуск/зупинка, управління навантаженням та автоматична діагностика/захист від несправностей для підвищення безпеки.

Основні сфери застосування

  • Основне джерело живлення:Забезпечує живленням суднові системи, такі як рушійна установка, опалення вантажного відсіку та житлові приміщення екіпажу.
  • Резервне живлення:Забезпечує аварійне резервне живлення для основних функцій (навігаційні вогні, зв’язок) у разі відмови основного джерела живлення або берегового електропостачання.
  • Спеціалізоване джерело живлення:Забезпечує роботу холодильних трюмів, бурових суден, науково-дослідних суден та іншого спеціального обладнання.
  • Допоміжне джерело живлення:Доповнює берегове електропостачання, забезпечуючи електроенергією для побутових потреб під час стоянки в порту.