розривач внутрішнього згоряння для гірничих робіт YN27P

Двигун внутрішнього згоряння — це портативний розбивальний пристрій, що працює на бензиновому двигуні, придатний для розбивання бетону, асфальту та інших твердих матеріалів в умовах відсутності електроенергії або стисненого повітря. Він широко використовується в польовому будівництві, аварійно-рятувальних роботах та гірничих роботах.

Опис

Вступ

Двигун внутрішнього згоряння — це високоефективний пристрій, що працює на бензині та здатний функціонувати автономно без зовнішнього джерела живлення або стисненого повітря. Незалежно від того, чи використовується він для польових робіт, чи для міського будівництва, він може гнучко адаптуватися до різних складних умов, забезпечуючи користувачам зручність експлуатації.

Основні характеристики внутрішнього двигуна внутрішнього згоряння

  • Завдяки компактній конструкції та невеликій вазі (лише 25 кілограмів) внутрішньопаливний гідромолот надзвичайно легкий у перенесенні та транспортуванні.
  • Його ергономічний дизайн забезпечує просту та економічну експлуатацію, що дозволяє працювати безперервно протягом тривалого часу та значно підвищує ефективність.
  • Компоненти мають високу сумісність з аналогічними продуктами на ринку, що робить технічне обслуговування та ремонт більш зручними.
  • Він широко адаптується і може стабільно працювати навіть в умовах відсутності електроенергії або стисненого повітря.

Сфери застосування

Двигун внутрішнього згоряння підходить для різних сценаріїв, включаючи будівництво інфраструктури, гірничі роботи, обслуговування доріг і залізниць, роботи в кар’єрах, оборонне будівництво, демонтаж бетонних і асфальтових покриттів, ремонт мостів, геологічні розвідки, аварійно-рятувальні роботи, пальові роботи, установку наметів і будівництво заземлюючих стрижнів. Це відмінний пристрій для інженерних проектів і аварійно-рятувальних операцій.

Технічні параметри
розривник внутрішнього згоряння для гірничих робіт YN27P
МодельYN27P
Вага основної машини25 кг
Габаритні розміри746x315x229 мм
Споживання енергії двигуном2 кВт
Швидкість обертання двигуна≥2450 об/хв
Тип двигунаодноциліндровий, з повітряним охолодженням, двотактний
Тип карбюратораручний голчастий клапан, не плаваючий тип
Система запалюваннякерована безконтактна система з кремнієвим контактом
Діаметр циліндра x хід поршня58x70 мм
Об'єм поршня двигуна185 см3
Розміри кінця бурової штангишестигранний 22x108 мм
Ємність бака1,14 л
Співвідношення змішування бензину та
мастила (за об'ємом)
7:1
Зазор свічки запалювання1,5 мм
Витрата палива1,2 л/год
Частота ударів≥2450 ударів на хвилину
Енергія удару≥45 Дж