високонапірний диференційний поршневий повітряний компресор типу V

Високонапірний диференційний поршневий повітряний компресор V-типу призначений для стабільної подачі повітря під високим тиском при компактних розмірах. Оснащений системою водяного охолодження та передовою автоматикою, він забезпечує надійну довготривалу роботу, контрольовану температуру та виняткову довговічність. Його досконала система осушення повітря та висока ефективність стиснення роблять його ідеальним вибором для складних умов, що вимагають чистого газу під високим тиском.

Особливості високонапірного V-подібного диференціального поршневого повітряного компресора

1. Дворядкова конструкція V-типу:Оптимізоване розташування циліндрів зменшує розмір агрегату та підвищує плавність роботи.
2. Конструкція поршня подвійної дії:Поршні стискають повітря в обох напрямках, збільшуючи подачу повітря за одиницю часу.
3. Чотириступеневе стиснення:Багатоступеневе стиснення зменшує одноступеневий коефіцієнт, знижує енергоспоживання та збільшує тиск на виході.
4. Технологія диференціальних поршнів:Поршні з різним діаметром на кожному рівні максимізують ефективність стиснення, обробляючи різні тиски за один хід.
5. Система водяного охолодження:Циркуляція охолоджувальної води ефективно знижує температуру під час стиснення, запобігаючи перегріванню та подовжуючи термін експлуатації обладнання.
6. Повністю автоматична система управління:Дозволяє регулювати тиск, автоматично вмикати/вимикати та отримувати сигнали про несправності для підвищення безпеки та зручності.
7. Обробка повітряним сушінням:Ефективно видаляє вологу, забезпечуючи сухе, високоякісне стиснене повітря для чутливих застосувань.
8. Робочий тиск:До 40 МПа.

Принцип роботи

1. Перший етап:Повітря надходить через впускний клапан і спочатку стискається поршнем великого діаметра, а потім охолоджується через проміжний охолоджувач.
2. Другий етап:Охолоджене повітря додатково стискається поршнем середнього діаметра і знову охолоджується.
3. Третій етап:Повітря стискається поршнем меншого діаметра, тиск підвищується, а охолодження знижує температуру.
4. Четвертий етап:Остаточне стиснення за допомогою найменшої поршневої головки, після чого відбувається доохолодження та сушіння повітря перед виходом при тиску 40 МПа.

Поетапне стиснення та охолодження зменшують навантаження на кожну ступінь циліндра, знижують споживання енергії та забезпечують стабільну подачу повітря високої якості.

Області застосування

• Промислове виробництво:Живить пневматичні інструменти, обладнання для випробування під тиском, розпилювальне обладнання та інші процеси, що вимагають високого тиску.
• Лабораторні та наукові дослідження:Підтримує експерименти з високим тиском, циркуляцію газу та моделювання навколишнього середовища.
• Морська та офшорна інженерія:Використовується для запуску суден, подачі газу в каюти, подачі газу для дайвінгу тощо.
• Аерокосмічна галузь:Підходить для випробувань літаків, випробувань двигунів, моделювання висотних умов та інших складних завдань.
• Зберігання та транспортування газу:Ідеально підходить для станцій заправки балонів, промислової доставки газу та систем подачі повітря для дихання.