автомобільна підвіска

автомобільна підвісна пружина з листовою котушкою (опція)

Пружина автомобільного підвісу є еластичним елементом підвісу автомобіля, що забезпечує еластичне з’єднання між віссю та рамою або кузовом, витримує та передає вертикальне навантаження, пом’якшує та гальмує удари, спричинені нерівностями дорожнього покриття.

Зв'яжіться з нами
Опис

Підвіска автомобіля – це всі з’єднання, що передають силу, між рамою або несучим кузовом і віссю або колесами. Основна функція підвіски полягає в передачі вертикальних, поздовжніх і поперечних сил реакції, а також крутного моменту, що створюється цими силами, на раму або кузов, забезпечуючи нормальну роботу і керованість автомобіля.

Поширені типи пружин підвіски

  1. Сталеві пластинчасті ресори:Найбільш широко використовуваний пружний елемент в автомобільній підвісці. Складається з декількох пружинних пластин з сплаву однакової ширини, але різної довжини та товщини, утворюючи балку з приблизно однаковою міцністю та пружністю.
  2. Гвинтові пружини:Зазвичай використовуються в незалежних підвісках, особливо в передніх колесах, а іноді і в незалежних підвісках задніх коліс. Спіральні пружини мають переваги перед листовими пружинами, такі як відсутність необхідності в змащуванні, стійкість до забруднення, компактне поздовжнє кріплення і мала маса.
  3. Пружини з торсіонною балкою:Пружинні сталеві торсіонні балки, кінці яких можуть бути круглими, прямокутними або трубчастими і мають форму для конкретних з’єднань. Один кінець кріпиться до рами, інший — до підвісного важеля, з’єднаного з колесом, що забезпечує торсійну еластичність.
  4. Газові пружини:Герметичні контейнери, заповнені стисненим газом. Їх жорсткість є змінною і регулюється відповідно до навантаження, забезпечуючи ідеальні характеристики змінної жорсткості для поліпшення комфорту та продуктивності їзди.
  5. Гумові пружини:Використовують властиву гумі еластичність для поглинання стискаючих і крутних навантажень. Вони забезпечують більш високе накопичення енергії на одиницю маси, ніж металеві пружини, мають відмінні акустичні властивості, не створюють шуму і не потребують змащування.

Основні характеристики та переваги

  1. Ефективна передача сил і крутного моменту між колесами і рамою
  2. Настроювані типи пружин і технічні характеристики для різних потреб транспортних засобів
  3. Різноманітність еластичних компонентів для різних конструкцій підвіски
  4. Покращений комфорт їзди, стабільність та зменшення шуму

Інформація про налаштування, необхідна для отримання пропозиції

  • Тип пружини
  • Матеріал
  • Діаметр дроту
  • Зовнішній діаметр пружини
  • Вільна довжина
  • Кількість витків
  • Вимоги до сили
  • Твердість
  • Втома матеріалу
  • Інші специфічні вимоги до застосування