Шестирука гідравлічна бурова машина для кріплення покрівлі вугільних шахт

Шестирука гідравлічна бурова машина для кріплення покрівлі спеціально розроблена для великорозмірних проходницьких виробок вугільних шахт. Оснащена шістьма буровими рукавами, вона може одночасно виконувати операції з кріплення покрівлі та боків, значно підвищуючи ефективність видобутку та покращуючи безпеку і стабільність кріплення виробок.

Опис

Шестирука гідравлічна бурова машина для кріплення покрівлі вугільних шахт

Шестирука гідравлічна бурова машина для вугільних шахт — це опорне обладнання, спеціально розроблене для великопрофільних виїмок. Вона може одночасно виконувати операції з кріплення покрівлі та боків. Шестирука гідравлічна бурова машина, оснащена шістьма буровими рукавами, має добре структуровану та гнучку конструкцію, що робить її придатною для багатоточкової синхронної роботи в складних гірничих умовах і значно підвищує ефективність виїмки та кріплення.

Основні характеристики шестирукого гідравлічного бурового верстата для вугільних шахт

  • Широке застосування:Підходить для проїжджих частин шириною від 5,5 до 6,6 метрів і висотою від 3,5 до 5,4 метрів, відповідаючи будівельним вимогам тунелів великого перерізу.
  • Кілька бурових рук:Оснащений 4 буровими маніпуляторами для даху та 2 буровими маніпуляторами для ребер, він гнучко виконує різні процедури кріплення та забезпечує скоординовані операції з дахом та ребрами.
  • Висока ефективність:Підтримує процеси подвійного риття, що дозволяє швидко виконувати роботи з кріплення і значно скорочує термін будівництва.
  • Просте управління:Зручна система управління робить експлуатацію та технічне обслуговування зручними, підвищуючи безпеку та стабільність роботи.
  • Оптимізована конструкція:Компактна загальна компоновка забезпечує високу адаптивність і ефективну роботу навіть в обмеженому просторі.

Області застосування

Шестирукавна гідравлічна бурова установка для кріплення покрівлі широко використовується для виїмки та кріплення у великорозмірних тунелях вугільних та металевих шахт. Вона особливо підходить для тунелів та підземних доріг, що вимагають високої ефективності та багатоточкової координації, ефективно покращуючи управління безпекою шахт та хід будівництва.