гвинтовий роторний повітряний компресор середнього та високого тиску

Гвинтовий роторний повітряний компресор середнього та високого тиску оснащений імпортною інтегрованою головкою, що забезпечує компактну конструкцію, плавну роботу та низький рівень шуму. Завдяки повністю автоматичній системі управління та інтелектуальному моніторингу він забезпечує ефективну, безпечну та стабільну роботу в широкому діапазоні складних застосувань.

Технічні параметри

• Потужність:від 90 до 280 кВт
• Об’єм повітря:від 6,6 до 39,7 м³/хв
• Тиск нагнітання:від 1,8 до 4,0 МПа
• Режим передачі:Пряме з’єднання
• Спосіб охолодження:Повітряне охолодження, Водяне охолодження

Особливості середньо- та високонапірних гвинтових роторних повітряних компресорів

1. Двоступеневий бустер, висока ефективність та енергозбереження:Інтегрована двоступенева конструкція ротора поступово збільшує тиск, зменшуючи втрати при одноступеневому стисненні та покращуючи загальну енергоефективність.
2. Високий тиск на виході:Забезпечує тиск до 4,0 МПа, підходить для промислового застосування з високим тиском.
3. Імпортована інтегрована головка, довговічна:Високоточна імпортна інтегрована головка з оптимізованою структурою покращує ефективність стиснення та подовжує термін служби.
4. Повністю синтетична мастильна рідина, низькі витрати на технічне обслуговування:Використовує високопродуктивну синтетичну мастильну рідину для зменшення зносу, зниження споживання масла, підвищення надійності та зменшення витрат на технічне обслуговування.
5. Інтелектуальна система управління:Зручний інтерфейс з автоматизованим управлінням, дистанційним моніторингом та самодіагностикою для ефективної та безпечної роботи.
6. Кілька варіантів охолодження:Системи з повітряним та водяним охолодженням для різних умов, що забезпечують стабільну роботу протягом тривалого часу.

Принцип роботи

1. Перший етап стиснення:Повітря надходить у гвинтовий ротор низького тиску, стискається до проміжного тиску, а потім охолоджується високоефективним проміжним охолоджувачем для мінімізації втрат енергії.
2. Другий етап стиснення:Повітря надходить до гвинтового ротора високого тиску для подальшого стиснення, досягаючи заданого діапазону високого тиску (1,8 МПа ~ 4,0 МПа).
3. Розділення масла і повітря:Стиснене повітря проходить через систему сепарації для видалення домішок і масла, забезпечуючи чисте, стабільне повітря, придатне для безпосереднього використання виробничим обладнанням.
4. Оптимізована двоступенева конструкція:Знижує енергоспоживання, контролює підвищення температури та забезпечує ефективну, стабільну довгострокову роботу.

Сфери застосування

• Виробництво машин:Пневматичні інструменти високого тиску, штампування металу, виробництво прецизійних інструментів тощо.
• Хімічна та фармацевтична промисловість:Постачання повітря під високим тиском для реакторів, пневматичного транспортування та фармацевтичного виробництва.
• Гірничодобувна промисловість:Підходить для дренажу шахт, підземного буріння та пневматичного транспорту, що вимагає повітря високого тиску.
• Електроенергетика:Продування котлів, запуск газових турбін та технічне обслуговування обладнання.
• Суднобудування та авіакосмічна промисловість:баластні системи суден, пневматичне обладнання та зберігання газу під високим тиском.
• Будівельна галузь:Розпилення бетону, будівництво мостів та прокладання тунелів, що вимагають подачі газу під високим тиском.